Os motoristas que passam pela ponte, principalmente no sentido Forte - Redinha, são unânimes ao apontar a necessidade urgente da construção do viaduto previsto no projeto. Sua viabilização dará a fluidez que falta ao trânsito naquela região há um ano e meio. Para Luciano Xavier, coordenador de obras da Secretaria de Estado da Infra-estrutura, essa e outras obras que fazem parte de um plano maior - Programa Pró-Transportes - já estão licitadas. "Mas ainda restam 25 indenizações a residências que precisam ser desocupadas. O problema é que muitas estão irregulares e sem a devida documentação. Ou seja, judicialmente, essas pessoas não poderiam ser indenizadas", explicou.

Xavier acrescenta que ao problema foi estipulado um prazo de 90 dias para que a Prefeitura de Natal estabeleça um decreto de desapropriação. "Somente após essa etapa é que teremos condições de iniciar ali as obras", garantiu. O investimento total do Programa Pró-Transportes é de R$ 72,8 milhões, sendo R$ 64,9 milhões oriundos do governo do estado(incluindo contrapartida e financiamento pela Caixa Econômica Federal), e outros R$ 7,8 milhões pela Prefeitura de Natal para as desapropriações.

O projeto busca promover melhorias no tráfego da região mais populosa de Natal e prevê ainda a construção do viaduto sobre a linha férrea na Avenida das Fronteiras e a duplicação de mais de mais de 10km do corredor entre a região e a BR-101. "Essa obra vai provocar uma verdadeira transformação na Zona Norte, complementando as melhorias já proporcionadas pela Ponte Forte-Redinha", concluiu o coordenador.

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